4060 Z LT XT

9.699,00 CHF
Nicht lieferbar
Nur noch %1 verfügbar
160mm Federweg hinten / 170mm vorne | 29” Laufräder
Fox 38 Factory / Float X Factory Fahrwerk
Shimano XT Antrieb | Shimano XT Bremsen
color PURPLE METALLIC
Das 4060 Z LT XT hat die nötige Power und Reserven, um die härtesten Trails mit Leichtigkeit zu meistern. Mit diesem Enduro-Bike mit E-Boost, bezwingst du steilste Anstiege und hast genug Energie, um im Downhill deine Grenzen zu pushen. Der Rahmen aus Carbon, die besten Suspension-Komponenten von Fox und eine ganz auf maximale Performance ausgerichtete Ausstattung lassen Kompromisse im Keim ersticken.

Weitere Informationen

Specifications

AMP Specs

Motor:
SHIMANO Steps EP8 (DU-EP800)

Akku:
Darfon 36V | 720Wh | Shimano Steps service included

Steuerung der Antriebseinheit:
Shimano Steps EP8 Left Switch Unit (SW-EM800-L)

Display:
Shimano Steps EP8 Wireless Cycle Computer (SC-EM800)

Ladegerät:
Darfon Smart Plus 100-240V | 4A | EU

Frameset

Rahmen:
SCOR 4060 Z full carbon frame | Lower-Link Driven Instant Center linkage | 140 / 160mm rear travel | Fully guided internal cable routing | Boost 148 | SRAM UDH

Gabel:
Fox 38 Factory GRIP2 | 170mm travel | 44mm rake

Suspension

Federgabel:
Fox 38 Factory GRIP2 | 170mm travel | 44mm rake

Dämpfer:
Fox Float X Factory | 210 x 55mm

Cockpit

Lenker:
SCOR Carbon Bar | 31.8mm clamp | 800mm wide | 20mm rise | 5° upsweep | 7.5° backsweep

Vorbau:
Burgtec Enduro MK3 | 3D forged and fully CNC machined | 31.6mm bar bore | 35mm lenght | 0deg angle

Sattelstütze:
Bikeyoke Divine | S 125mm | M / L 160mm | XL 185mm travel | Triggy Alpha lever

Sattel:
Fizik Terra Alpaca

Drivetrain

Übersetzung:
1 x 12

Kurbel:
Shimano Deore XT (FC-M8150) | 165mm length | 34T chainring (SM-CRE80-12-B)

Kassette:
Shimano Deore XT (CS-M8100-12) | 10-51T

Kette:
Shimano Deore XT (CN-M8100)

Schaltwerk:
SHIMANO Deore XT (RD-M8100) | 12 speed

Schalthebel:
SHIMANO Deore XT (SL-M8100-R)

Brakes

Bremshebel:
Shimano Deore XT | BR-M8120 calipers | BL-M8100 levers

Bremsscheiben:
SHIMANO SM-RT86 rotors | 203mm

Wheels

Felgen:
DT Swiss H 1900 Spline | 30mm internal width | Tubeless ready

Naben (V/H):
DT Swiss 370 | Ratchet LN freehub | Straightpull spoke interface | Boost spacing

Bereifung:
Maxxis Assegai 29 x 2.5" 3C MaxxGrip Exo+ TR (F) | Maxxis Dissector 29 x 2.4" 3C MaxxTerra DD TR (R)

Tubeless-Informationen:
Tubeless ready rims | Tubeless tires

Additional Information

Maximale Reifengrösse:
Width: 64mm | Diameter: 750mm

ASTM-Klassifizierung:
Level 4

Gewichtsgrenze:
130kg

Accessories

Slicy Protector
Geometry
SMLXL
Rider Height CM
Stack MM
Reach MM (reach)
Seat Tube MM (st)
Top Tube MM (tt)
Head Tube MM (ht)
Seat Tube Angle (sa)
Head Angle (ha)
Rear Center MM (rc)
Front Center MM (fc)
Wheelbase MM (wb)
BB Drop MM (drop)
Fork Length MM (fl)
Fork Rake MM (fr)
Trail MM (trail)
Standover Height mm
Crank Length MM
Stem Length MM
Stem Angle
Bar Width MM
Bar Drop MM
Bar Reach MM
Bar Rise MM
Backsweep
Seatpost Length MM
Post Offset MM
Seatpost Drop MM
Saddle Height Range
Pad Stack V Cockpit MM
Pad Reach V Cockpit MM
Base Bar Reach V Cockpit MM
Base Bar Drop V Cockpit MM
Pad Stack Flat Cockpit MM
Pad Reach Flat Cockpit MM
Base Bar Reach Flat Cockpit MM
Base Bar Drop Flat Cockpit MM
1/2 Chest
Sleeve Length
Body Length
Rider Height (cm)
Stack (mm)601612626637
Reach (mm)435459485515
Seat Tube length400425440470
Top Tube (mm)562590621655
Chainstay435435435435
Wheelbase1206123012551285
BB Drop19191919
BB Height350350350350
Head tube (mm)8799115127
HT Angle63.863.863.863.8
Fork Length580580580580
Front Center773798823853
Rear Center
Fork Rake44444444
ST Angle Effective77.977.977.977.9
ST Angle at 750mm76.576.576.576.5
Standover Height (mm)722731739749
Trail
Crank Length (mm)
Stem Length (mm)
Stem Angle (deg)
Bar Width (mm)
Bar Rise (mm)
Bar Sweep (deg)
Seatpost Length (mm)
Seatpost Offset (mm)
FAQ
Wir sind Bike-Nerds und wir sind stolz darauf. Hier ist ein detaillierter Einblick in einige der technischen Details und Funktionen, die du am 4060 Z findest.

Mehr zum Shimano EP8.
Der EP8 ist mehr als nur ein Motor, er ist ein vollständiges E-Bike-System. Motor, Akku, Steuerung und Software wurden so konzipiert, dass sie nahtlos ineinandergreifen, um das natürlichste und beste E-Bike-Erlebnis überhaupt zu bieten.

Motor:
Der EP8 Motor, oder Antriebseinheit, wie Shimano ihn nennt, wiegt nur 2,6 kg, kann aber bis zu 85 Nm Drehmoment liefern. Die Leistung ist gleichmässig, kontrollierbar und trägt zum Fahrerlebnis bei, ohne es zu dominieren. Die kompakte Abmessung des Motors passt zum cleanen Rahmendesign des 4060 Z und bietet auch auf technischen Trails ausreichend Bodenfreiheit. Die verwendeten Komponenten wurden so gewählt, dass sie den Widerstand und die Geräuschentwicklung minimieren und gleichzeitig ein reaktionsschnelles und natürliches Trittgefühl vermitteln.

Akku:
Wir verwenden einen 720Wh-Akku von Darfon, der im Unterrohr verbaut ist. Dank der grossen Speicherkapazität und der schlanken Bauweise können wir das elegante Design des 4060 auf die Z-Serie übertragen. Der Akku ist von Shimano für das EP8-System zugelassen und kann von autorisierten Shimano-Händlern gewartet werden, was den Service vereinfacht.

Falls du dich fragst: Wh steht für Wattstunden. Im Zusammenhang mit einem E-Bike-Akku sagt es aus, wie viel Energie er potenziell speichern kann. Je mehr Wh, desto grösser ist die Leistungskapazität, was bei ansonsten gleichen Bedingungen eine längere Akkulaufzeit und mehr Fahrzeit bedeutet.

Bedienelemente:
Mit grosser Leistung kommt grosse Kontrolle. Ergonomisch gestaltete Schalter ermöglichen eine intuitive Bedienung während der Fahrt, und ein kompaktes Display mit übersichtlicher Darstellung bietet die relevanten Informationen, wie du brauchst. Die integrierte Kabelführung sorgt für einen cleanen Look und sichere Verbindungen.

Software:
Das Bindeglied zwischen all diesen Elementen ist die smarte Software, die sich selbst steuern kann oder die du steuern kannst. Mit der «E-Tube Project»-App von Shimano kannst du dein Telefon oder Tablet benutzen, um die Firmware des Systems zu aktualisieren, die Eigenschaften des Fahrmodus anzupassen, Fehler zu diagnostizieren und zu beheben und vieles mehr.

Hier findest du noch mehr Informationen über das Shimano EP8-System: https://www.shimano-steps.com/e-bikes/germany/de/product-information/mtb/ep8

Wie kann ich den Akku aufladen?
Der Akku kann entweder am Fahrrad über einen kleinen Anschluss direkt über dem Motor oder separat vom Bike aufgeladen werden. Das Bike wird mit einem 4A-Schnellladegerät geliefert, das den Akku in etwa fünf Stunden vollständig aufladen kann.

Wie kann ich den Akku ausbauen?
Das Entfernen des Akkus aus dem Unterrohr ist einfach und erfordert nur einen 5mm-Inbusschlüssel – es wird kein Spezialwerkzeug oder Schlüssel benötigt. Die Batterie sitzt im eingebauten Zustand sicher an ihrem Platz, so dass es auch bei ruppigen Fahrten nicht klappert.
Rezensionen


A very awesome bike! So playful! - The Loam Wolf

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