4060 Z LT GX

8.999,00 CHF
Non Disponibile
Solo %1 rimasto/i
160mm posteriore / 170mm anteriore | Ruotre da 29”
Fox 38 Factory / Ammoritizzatore Float X Factory
Gruppo SRAM GX | Freni SRAM Code RSC
color ROOT BEER
Con la potenza necessaria per giocare più duro e la capacità di portarvi più lontano, la 4060 Z LT GX domina i percorsi più impegnativi a un ritmo fulmineo. Una bici da enduro con una marcia in più, questa è la bici per chi vuole scalare le salite più dure e avere energia in riserva per affrontare le discese. Il telaio full-carbon, le sospensioni di alto livello e la componentistica di livello non lasciano scampo ai compromessi.

Maggiori Informazioni

Specifications

Collection

NEW 2024

AMP Specs

Unità di Trasmissione:
Shimano Steps EP8 (DU-EP801)

Batteria:
Darfon 36V | 720Wh | Shimano Steps service included

Controllo Dell'unità di Trasmissione:
Shimano Steps EP8 Left Switch Unit (SW-EM800-L)

Display:
Shimano Steps EP8 Wireless Cycle Computer (SC-EM800)

Caricabatterie:
Darfon Smart Plus 100-240V | 4A | EU

Frameset

Telaio:
SCOR 4060 Z full carbon frame | Lower-Link Driven Instant Center linkage | 140 / 160mm rear travel | Boost 148 | SRAM UDH

Forcella:
Fox 38 Factory GRIP2 | 170mm travel | 44mm rake

Suspension

Sospensione Anteriore:
Fox 38 Factory GRIP2 | 170mm travel | 44mm rake

Sospensione Posteriore:
Fox Float X Factory | 210x55mm

Cockpit

Piega:
SCOR Carbon Bar | 31.8mm clamp | 800mm wide | 20mm rise | 5° upsweep | 7.5° backsweep

Attacco Manubrio:
Burgtec Enduro MK3 | 31.8mm bar bore | 35mm length | 0° angle

Reggisella:
Bikeyoke Divine | S 125mm | M / L 160mm | XL 185mm travel | Triggy Alpha lever

Sella:
WTB Silverado Medium Cromoly SL

Drivetrain

Ingranaggi:
1 x 12

Guarnitura:
Shimano FC-M8150 | 165mm length | 34T X-Sync Eagle chainring

Cassetta:
SRAM GX Eagle (XG-1275) | 10-52T

Catena:
SRAM GX Eagle

Deragliatore Posteriore:
SRAM GX Eagle

Comandi:
SRAM GX Eagle Trigger

Brakes

Leve Freno / Pinze:
SRAM Code RSC

Rotori:
SRAM Centerline | 220mm (F) / 200mm (R) | 6-bolt

Wheels

Cerchi:
DT Swiss H 1900 Spline | 30mm internal width | Tubeless ready

Mozzi:
DT Swiss 370 | Ratchet LN freehub | Straightpull spoke interface | Boost spacing

Pneumatici:
Maxxis Assegai 29 x 2.5" 3C MaxxGrip Exo+ TR (F) | Maxxis Dissector 29 x 2.4" 3C MaxxTerra DD TR (R)

Informazioni Tubeless:
Tubeless ready rims | Tubeless tires

Additional Information

Distanza dai Pneumatici:
Width: 64mm | Diameter: 750mm

Classificazione ASTM:
Level 4

Limite di Peso:
130kg

Geometry
SMLXL
Rider Height155 - 170165 - 180175 - 190185 - 200
Reach
Stack
Bar Drop
Bar Reach
Bar Rise
Bar Sweep
Bar Width
Base Bar Drop Flat Cockpit
Base Bar Reach Flat Cockpit
BB Drop
BB Drop (SLACK)19191919
BB Drop (STEEP)16161616
BB Height (SLACK)350350350350
BB Height (STEEP)353353353353
Chainstay435435435435
Crank Length
LT | BB Drop (SLACK)
LT | BB Drop (STEEP)
LT | BB Height (SLACK)
LT | BB Height (STEEP)
LT | Chainstay
LT | Fork Length
LT | Fork Rake
LT | Front Center (SLACK)
LT | Front Center (STEEP)
LT | Head Tube
LT | HT Angle (SLACK)
LT | HT Angle (STEEP)
LT | Reach (SLACK)
LT | Reach (STEEP)
LT | Rider Height
LT | Seat Tube
LT | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
LT | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
LT | ST Angle Actual (SLACK)
LT | ST Angle Actual (STEEP)
LT | ST Angle Effective (SLACK)
LT | ST Angle Effective (STEEP)
LT | Stack (SLACK)
LT | Stack (STEEP)
LT | Stand Over Height (80 in Front of BB)
LT | Stand Over Height (Lowest Point)
LT | Top Tube (SLACK)
LT | Top Tube (STEEP)
LT | Wheelbase (SLACK)
LT | Wheelbase (STEEP)
ST | BB Drop (SLACK)
ST | BB Drop (STEEP)
ST | BB Height (STACK)
ST | BB Height (STEEP)
ST | Chainstay
ST | Fork Length
ST | Fork Rake
ST | Frame Size
ST | Front Center (SLACK)
ST | Front Center (STEEP)
ST | Head Tube
ST | HT Angle (SLACK)
ST | HT Angle (STEEP)
ST | Reach (SLACK)
ST | Reach (STEEP)
ST | Rider Height
ST | Seat Tube
ST | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
ST | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
ST | ST Angle Actual (SLACK)
ST | ST Angle Actual (STEEP)
ST | ST Angle Effective (SLACK)
ST | ST Angle Effective (STEEP)
ST | Stack (SLACK)
ST | Stack (STEEP)
ST | Stand Over Height (80 in Front of BB)
ST | Stand Over Height (Lowest Point)
ST | Top Tube (SLACK)
ST | Top Tube (STEEP)
ST | Wheelbase (SLACK)
ST | Wheelbase (STEEP)
Fork Length580580580580
Fork Rake44444444
Front Center
Front Center (SLACK)773798823853
Front Center (STEEP)761785810840
Head Tube8799115127
Head Tube Angle
HT Angle (SLACK)63.863.863.863.8
HT Angle (STEEP)65656565
Pad Reach Flat Cockpit
Pad Stack Flat Cockpit
Reach (SLACK)435459485515
Reach (STEEP)431456481511
Rear Center
Saddle Height Range
Seat Angle
Seat Tube400425440470
Seatpost Drop
Seatpost Length
Seatpost Offset
ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)76.576.576.576.5
ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)76767676
ST Angle Actual (SLACK)69696969
ST Angle Actual (STEEP)68.568.568.568.5
ST Angle Effective (SLACK)77.977.977.977.9
ST Angle Effective (STEEP)77.477.477.477.4
Stack (SLACK)601612626637
Stack (STEEP)603615629640
Stand Over Height (80 in Front of BB)759771775791
Stand Over Height (Lowest Point)722731739749
Standover Height
Stem Angle
Stem Length
Top Tube
Top Tube (SLACK)562590621655
Top Tube (STEEP)564592623657
Trail
Wheelbase
Wheelbase (SLACK)1206123012551285
Wheelbase (STEEP)1193121712421272
FAQ

Siamo fanatici della bicicletta e ne siamo orgogliosi. Ecco una panoramica approfondita su alcuni dettagli tecnici e sulle caratteristiche che troverai sulla 4060 Z.



Dimmi di più su Shimano EP801:


EP801 è più di un semplice motore, è un sistema completo di e-bike. Motore, batteria, controlli e software sono stati tutti progettati per lavorare insieme senza soluzione di continuità per offrire l'esperienza e-bike più naturale e raffinata possibile.



Motore:


Il motore DU-EP801, o unità motrice come lo chiama Shimano, pesa solo 2,6 kg ma può fornire fino a 85 Nm di coppia. La potenza è regolare, facilmente erogata in modo naturale e si aggiunge all'esperienza di guida senza travolgerla. Le dimensioni compatte del motore completano il design pulito del telaio della 4060 Z e forniscono un sacco di spazio da terra anche sui sentieri tecnici. I componenti interni sono stati progettati per ridurre al minimo l'attrito ed il rumore, dando una sensazione reattiva e naturale attraverso i pedali.



Permetteteci di darvi qualche dato scientifico. Nm sta per Newton metro. Lo usiamo per descrivere la quantità massima di coppia, la forza di rotazione, che il motore può produrre. Una coppia maggiore darà la sensazione che il motore stia fornendo più assistenza.



Batteria:


Usiamo una batteria Darfon da 720 Wh che è montata all'interno del tubo obliquo. Grande nella capacità ma sottile nelle dimensioni, significa che possiamo portare il look elegante del 4060 alla linea Z. La batteria è approvata da Shimano per funzionare con il sistema EP801 e può essere revisionata dai rivenditori autorizzati Shimano, mantenendo le cose semplici.


Nel caso te lo stessi chiedendo, Wh sta per Watt ora. Nel contesto di una batteria per e-bike ti dice quanta energia può potenzialmente immagazzinare. Maggiore è il numero di Wh, maggiore è la capacità di potenza che, a parità di altre condizioni, significa una maggiore durata della batteria e più tempo di guida.


Controlli:


Con una grande potenza arriva un grande controllo. Gli interruttori dal design ergonomico rendono semplici e veloci le regolazioni e un display compatto con un'interfaccia chiara offre tutte le informazioni di cui hai bisogno. Il passaggio dei cavi integrato mantiene le linee della bici eleganti e le connessioni solide.



Software:


A legare tutti questi elementi insieme c'è un software all'avanguardia che si può scegliere di lasciare che faccia il suo lavoro o di prenderne il pieno controllo. Usando l'app E-TUBE PROJECT di Shimano puoi usare il tuo telefono o tablet per aggiornare in modalità wireless il firmware del sistema, regolare le caratteristiche della modalità di guida, diagnosticare e risolvere eventuali errori e molto altro.



Scoprite ancora di più sul sistema Shimano EP801 qui: https://www.shimano-steps.com/e-bikes/europe/en/product-information/mtb/ep8



Come si carica la batteria?


La batteria può essere caricata sia sulla bici attraverso una piccola porta appena sopra la staffa del motore o fuori dalla bici. La bici viene fornita con un caricabatterie veloce da 4A che può caricare completamente una batteria in circa cinque ore.



Come faccio a rimuovere la batteria?


Rimuovere la batteria dal tubo obliquo è semplice e richiede solo una chiave a brugola da 5 mm - non servono attrezzi o chiavi speciali. La batteria è tenuta saldamente in posizione quando è installata, quindi non ci sono fastidiosi rumori anche quando il gioco si fa duro.

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