4060 Z ST | SLX

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140mm Federweg hinten / 150mm Federweg vorne | 29” Laufräder
RockShox ZEB Select / RockShox Super Deluxe Select Fahrwerk
Shimano SLX Antrieb | Shimano Deore Bremsen
color SLX | SLATE
Das 4060 Z ST SLX kombiniert spielerisches Trail-Bike Feeling mit Extra-Power für epische Rides. Mit dem dynamische Shimano EP8 Motor schaust du knackigen Aufstiege entspannt entgegen und kannst dank grossem 720 Wh Akku deine Routenwahl ruhig ambitiös angehen. Mit Vollcarbon-Rahmen, hochwertigen Suspension-Komponenten von RockShox und einer soliden Auswahl an Komponenten lässt dieses E-MTB keine Wünsche offen.

Weitere Informationen

Specifications

AMP Specs

Motor:
SHIMANO Steps EP8 (DU-EP800)

Akku:
Darfon 36V | 720Wh• SHIMANO Steps service included

Steuerung der Antriebseinheit:
SHIMANO Steps EP8 Left Switch Unit (SW-EM800-L)

Display:
SHIMANO Steps EP8 Wireless Cycle Computer (SC-EM800)

Ladegerät:
Darfon Smart Plus 100-240V | 4A | EU

Frameset

Rahmen:
SCOR 4060 Z full carbon frame | Lower-Link Driven Instant Center linkage | 140 / 160mm rear travel | Fully guided internal cable routing | Boost 148 | SRAM UDH

Gabel:
RockShox ZEB | 150mm travel | 44mm rake

Suspension

Federgabel:
RockShox ZEB | 150mm travel | 44mm rake

Dämpfer:
RockShox Super Deluxe Select | Rebound adjust

Cockpit

Lenker:
SCOR Alloy Bar | 31.8mm clamp | 800mm wide | 20mm rise | 5° upsweep | 9° backsweep

Vorbau:
SCOR Alloy Stem | 3D forged | 31.6mm bar bore | 35mm lenght | 0deg angle

Sattelstütze:
X-Fusion Manic | S 125mm | M 150mm | L / XL 170mm travel

Sattel:
Fizik Terra Alpaca X5

Drivetrain

Übersetzung:
1 x 12

Kurbel:
Shimano FC-EM600 | 165mm length | 34T chainring (SM-CRE80-12-B)

Kassette:
Shimano Deore (CS-M6100-12) | 10-51T

Kette:
Shimano Deore (CN-M6100)

Schaltwerk:
SHIMANO Deore SLX (RD-M7100) | 12 speed

Schalthebel:
SHIMANO Deore SLX (SL-M7100-R)

Brakes

Bremshebel:
Shimano Deore | BR-M6120 calipers | BL-M6100 levers

Bremsscheiben:
SHIMANO SM-RT66 rotors | 203mm

Wheels

Felgen:
XDH-130 | 32 spokes | 6061-T6 alloy | welded joint | 30mm internal width | Tubeless ready

Naben (V/H):
XDH-130 | 32 spokes | Sealed cartridge bearings

Bereifung:
Maxxis Assegai 29 x 2.5" 3C MaxxGrip Exo+ TR (F) | Maxxis Dissector 29 x 2.4" 3C MaxxTerra DD TR (R)

Tubeless-Informationen:
Tubeless ready rims | Tubeless tires

Additional Information

Maximale Reifengrösse:
Width: 64mm | Diameter: 750mm

ASTM-Klassifizierung:
Level 4

Gewichtsgrenze:
130kg

Accessories

Slicy Protector
Geometry
SMLXL
Rider Height CM
Stack MM
Reach MM (reach)
Seat Tube MM (st)
Top Tube MM (tt)
Head Tube MM (ht)
Seat Tube Angle (sa)
Head Angle (ha)
Rear Center MM (rc)
Front Center MM (fc)
Wheelbase MM (wb)
BB Drop MM (drop)
Fork Length MM (fl)
Fork Rake MM (fr)
Trail MM (trail)
Standover Height mm
Crank Length MM
Stem Length MM
Stem Angle
Bar Width MM
Bar Drop MM
Bar Reach MM
Bar Rise MM
Backsweep
Seatpost Length MM
Post Offset MM
Seatpost Drop MM
Saddle Height Range
Pad Stack V Cockpit MM
Pad Reach V Cockpit MM
Base Bar Reach V Cockpit MM
Base Bar Drop V Cockpit MM
Pad Stack Flat Cockpit MM
Pad Reach Flat Cockpit MM
Base Bar Reach Flat Cockpit MM
Base Bar Drop Flat Cockpit MM
1/2 Chest
Sleeve Length
Body Length
Rider Height (cm)
Stack (mm)599611625636
Reach (mm)436461485516
Seat Tube length400425440470
Top Tube (mm)561590621655
Chainstay436436436436
Wheelbase1185121012351265
BB Drop27272727
BB Height342342342342
Head tube (mm)8799115127
HT Angle65.565.565.565.5
Fork Length560560560560
Front Center752777802832
Rear Center
Fork Rake44444444
ST Angle Effective78787878
ST Angle at 750mm76.576.576.576.5
Standover Height (mm)714723731741
Trail
Crank Length (mm)
Stem Length (mm)
Stem Angle (deg)
Bar Width (mm)
Bar Rise (mm)
Bar Sweep (deg)
Seatpost Length (mm)
Seatpost Offset (mm)
FAQ
Wir sind Bike-Nerds und wir sind stolz darauf. Hier ist ein detaillierter Einblick in einige der technischen Details und Funktionen, die du am 4060 Z findest.

Mehr zum Shimano EP8.
Der EP8 ist mehr als nur ein Motor, er ist ein vollständiges E-Bike-System. Motor, Akku, Steuerung und Software wurden so konzipiert, dass sie nahtlos ineinandergreifen, um das natürlichste und beste E-Bike-Erlebnis überhaupt zu bieten.

Motor:
Der EP8 Motor, oder Antriebseinheit, wie Shimano ihn nennt, wiegt nur 2,6 kg, kann aber bis zu 85 Nm Drehmoment liefern. Die Leistung ist gleichmässig, kontrollierbar und trägt zum Fahrerlebnis bei, ohne es zu dominieren. Die kompakte Abmessung des Motors passt zum cleanen Rahmendesign des 4060 Z und bietet auch auf technischen Trails ausreichend Bodenfreiheit. Die verwendeten Komponenten wurden so gewählt, dass sie den Widerstand und die Geräuschentwicklung minimieren und gleichzeitig ein reaktionsschnelles und natürliches Trittgefühl vermitteln.

Akku:
Wir verwenden einen 720Wh-Akku von Darfon, der im Unterrohr verbaut ist. Dank der grossen Speicherkapazität und der schlanken Bauweise können wir das elegante Design des 4060 auf die Z-Serie übertragen. Der Akku ist von Shimano für das EP8-System zugelassen und kann von autorisierten Shimano-Händlern gewartet werden, was den Service vereinfacht.

Falls du dich fragst: Wh steht für Wattstunden. Im Zusammenhang mit einem E-Bike-Akku sagt es aus, wie viel Energie er potenziell speichern kann. Je mehr Wh, desto grösser ist die Leistungskapazität, was bei ansonsten gleichen Bedingungen eine längere Akkulaufzeit und mehr Fahrzeit bedeutet.

Bedienelemente:
Mit grosser Leistung kommt grosse Kontrolle. Ergonomisch gestaltete Schalter ermöglichen eine intuitive Bedienung während der Fahrt, und ein kompaktes Display mit übersichtlicher Darstellung bietet die relevanten Informationen, wie du brauchst. Die integrierte Kabelführung sorgt für einen cleanen Look und sichere Verbindungen.

Software:
Das Bindeglied zwischen all diesen Elementen ist die smarte Software, die sich selbst steuern kann oder die du steuern kannst. Mit der «E-Tube Project»-App von Shimano kannst du dein Telefon oder Tablet benutzen, um die Firmware des Systems zu aktualisieren, die Eigenschaften des Fahrmodus anzupassen, Fehler zu diagnostizieren und zu beheben und vieles mehr.

Hier findest du noch mehr Informationen über das Shimano EP8-System: https://www.shimano-steps.com/e-bikes/germany/de/product-information/mtb/ep8

Wie kann ich den Akku aufladen?
Der Akku kann entweder am Fahrrad über einen kleinen Anschluss direkt über dem Motor oder separat vom Bike aufgeladen werden. Das Bike wird mit einem 4A-Schnellladegerät geliefert, das den Akku in etwa fünf Stunden vollständig aufladen kann.

Wie kann ich den Akku ausbauen?
Das Entfernen des Akkus aus dem Unterrohr ist einfach und erfordert nur einen 5mm-Inbusschlüssel – es wird kein Spezialwerkzeug oder Schlüssel benötigt. Die Batterie sitzt im eingebauten Zustand sicher an ihrem Platz, so dass es auch bei ruppigen Fahrten nicht klappert.
Rezensionen