4060 Z LT SLX

6.999,00 €
Non Disponibile
Solo %1 rimasto/i
160mm posteriore / 170mm anteriore | ruote da 29”
RockShox ZEB Select / Ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select
Gruppo Shimano SLX | Freni Shimano Deore
color SLATE
Con la potenza necessaria per giocare più duro e la capacità di portarti più lontano, la 4060 Z LT SLX domina i percorsi più impegnativi ad alta velocità. Una bici da enduro con una marcia in più, è la bici per chi vuole affrontare le salite più dure e avere energia in riserva per affrontare le discese. Il telaio in carbonio, le sospensioni di qualità e una selezione di componenti di altissimo livello ti permetteranno di partire subito alla grande.

Maggiori Informazioni

Specifications

AMP Specs

Unità di Trasmissione:
SHIMANO Steps EP8 (DU-EP800)

Batteria:
Darfon 36V | 720Wh | Shimano Steps service included

Controllo Dell'unità di Trasmissione:
SHIMANO Steps EP8 Left Switch Unit (SW-EM800-L)

Display:
SHIMANO Steps EP8 Wireless Cycle Computer (SC-EM800)

Caricabatterie:
Darfon Smart Plus 100-240V | 4A | EU

Frameset

Telaio:
SCOR 4060 Z full carbon frame | Lower-Link Driven Instant Center linkage | 140 / 160mm rear travel | Fully guided internal cable routing | Boost 148 | SRAM UDH

Forcella:
RockShox ZEB Select RC | 170mm travel | 44mm rake

Suspension

Sospensione Anteriore:
RockShox ZEB Select RC | 170mm travel | 44mm rake

Sospensione Posteriore:
RockShox Super Deluxe Select | Rebound adjust

Cockpit

Piega:
SCOR Alloy Bar | 31.8mm clamp | 800mm wide | 20mm rise | 5° upsweep | 9° backsweep

Attacco Manubrio:
SCOR Alloy Stem | 3D forged | 31.6mm bar bore | 35mm lenght | 0deg angle

Reggisella:
X-Fusion Manic | S 125mm | M 150mm | L / XL 170mm travel

Sella:
Fizik Terra Alpaca X5

Drivetrain

Ingranaggi:
1 x 12

Guarnitura:
Shimano FC-EM600 | 165mm length | 34T chainring (SM-CRE80-12-B)

Cassetta:
Shimano Deore (CS-M6100-12) | 10-51T

Catena:
Shimano Deore (CN-M6100)

Deragliatore Posteriore:
SHIMANO Deore SLX (RD-M7100) | 12 speed

Comandi:
SHIMANO Deore SLX (SL-M7100-R)

Brakes

Leve Freno / Pinze:
Shimano Deore | BR-M6120 calipers | BL-M6100 levers

Rotori:
SHIMANO SM-RT66 rotors | 203mm

Wheels

Cerchi:
XDH-130 | 32 spokes | 6061-T6 alloy | welded joint | 30mm internal width | Tubeless ready

Mozzi:
XDH-130 | 32 spokes | Sealed cartridge bearings

Pneumatici:
Maxxis Assegai 29 x 2.5" 3C MaxxGrip Exo+ TR (F) | Maxxis Dissector 29 x 2.4" 3C MaxxTerra DD TR (R)

Informazioni Tubeless:
Tubeless ready rims | Tubeless tires

Additional Information

Distanza dai Pneumatici:
Width: 64mm | Diameter: 750mm

Classificazione ASTM:
Level 4

Limite di Peso:
130kg

Accessories

Slicy Protector
Geometry
SMLXL
Rider Height CM
Stack MM
Reach MM (reach)
Seat Tube MM (st)
Top Tube MM (tt)
Head Tube MM (ht)
Seat Tube Angle (sa)
Head Angle (ha)
Rear Center MM (rc)
Front Center MM (fc)
Wheelbase MM (wb)
BB Drop MM (drop)
Fork Length MM (fl)
Fork Rake MM (fr)
Trail MM (trail)
Standover Height mm
Crank Length MM
Stem Length MM
Stem Angle
Bar Width MM
Bar Drop MM
Bar Reach MM
Bar Rise MM
Backsweep
Seatpost Length MM
Post Offset MM
Seatpost Drop MM
Saddle Height Range
Pad Stack V Cockpit MM
Pad Reach V Cockpit MM
Base Bar Reach V Cockpit MM
Base Bar Drop V Cockpit MM
Pad Stack Flat Cockpit MM
Pad Reach Flat Cockpit MM
Base Bar Reach Flat Cockpit MM
Base Bar Drop Flat Cockpit MM
1/2 Chest
Sleeve Length
Body Length
Rider Height (cm)
Stack (mm)601612626637
Reach (mm)435459485515
Seat Tube length400425440470
Top Tube (mm)562590621655
Chainstay435435435435
Wheelbase1206123012551285
BB Drop19191919
BB Height350350350350
Head tube (mm)8799115127
HT Angle63.863.863.863.8
Fork Length580580580580
Front Center773798823853
Rear Center
Fork Rake44444444
ST Angle Effective77.977.977.977.9
ST Angle at 750mm76.576.576.576.5
Standover Height (mm)722731739749
Trail
Crank Length (mm)
Stem Length (mm)
Stem Angle (deg)
Bar Width (mm)
Bar Rise (mm)
Bar Sweep (deg)
Seatpost Length (mm)
Seatpost Offset (mm)
FAQ
Siamo fanatici della bicicletta e ne siamo orgogliosi. Ecco una panoramica approfondita su alcuni dettagli tecnici e sulle caratteristiche che troverai sulla 4060 Z.

Dimmi di più su Shimano EP8:
EP8 è più di un semplice motore, è un sistema completo di e-bike. Motore, batteria, controlli e software sono stati tutti progettati per lavorare insieme senza soluzione di continuità per offrire l'esperienza e-bike più naturale e raffinata possibile.

Motore:
Il motore DU-EP800, o unità motrice come lo chiama Shimano, pesa solo 2,6 kg ma può fornire fino a 85 Nm di coppia. La potenza è regolare, facilmente erogata in modo naturale e si aggiunge all'esperienza di guida senza travolgerla. Le dimensioni compatte del motore completano il design pulito del telaio della 4060 Z e forniscono un sacco di spazio da terra anche sui sentieri tecnici. I componenti interni sono stati progettati per ridurre al minimo l'attrito ed il rumore, dando una sensazione reattiva e naturale attraverso i pedali.

Permetteteci di darvi qualche dato scientifico. Nm sta per Newton metro. Lo usiamo per descrivere la quantità massima di coppia, la forza di rotazione, che il motore può produrre. Una coppia maggiore darà la sensazione che il motore stia fornendo più assistenza.

Batteria:
Usiamo una batteria Darfon da 720 Wh che è montata all'interno del tubo obliquo. Grande nella capacità ma sottile nelle dimensioni, significa che possiamo portare il look elegante del 4060 alla linea Z. La batteria è approvata da Shimano per funzionare con il sistema EP8 e può essere revisionata dai rivenditori autorizzati Shimano, mantenendo le cose semplici.
Nel caso te lo stessi chiedendo, Wh sta per Watt ora. Nel contesto di una batteria per e-bike ti dice quanta energia può potenzialmente immagazzinare. Maggiore è il numero di Wh, maggiore è la capacità di potenza che, a parità di altre condizioni, significa una maggiore durata della batteria e più tempo di guida.
Controlli:
Con una grande potenza arriva un grande controllo. Gli interruttori dal design ergonomico rendono semplici e veloci le regolazioni e un display compatto con un'interfaccia chiara offre tutte le informazioni di cui hai bisogno. Il passaggio dei cavi integrato mantiene le linee della bici eleganti e le connessioni solide.

Software:
A legare tutti questi elementi insieme c'è un software all'avanguardia che si può scegliere di lasciare che faccia il suo lavoro o di prenderne il pieno controllo. Usando l'app E-TUBE PROJECT di Shimano puoi usare il tuo telefono o tablet per aggiornare in modalità wireless il firmware del sistema, regolare le caratteristiche della modalità di guida, diagnosticare e risolvere eventuali errori e molto altro.

Scoprite ancora di più sul sistema Shimano EP8 qui: https://www.shimano-steps.com/e-bikes/europe/en/product-information/mtb/ep8

Come si carica la batteria?
La batteria può essere caricata sia sulla bici attraverso una piccola porta appena sopra la staffa del motore o fuori dalla bici. La bici viene fornita con un caricabatterie veloce da 4A che può caricare completamente una batteria in circa cinque ore.

Come faccio a rimuovere la batteria?
Rimuovere la batteria dal tubo obliquo è semplice e richiede solo una chiave a brugola da 5 mm - non servono attrezzi o chiavi speciali. La batteria è tenuta saldamente in posizione quando è installata, quindi non ci sono fastidiosi rumori anche quando il gioco si fa duro.
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