2030 GX

6.499,00 CHF
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120 mm Federweg hinten / 140 mm vorne | 29” Laufräder
RockShox Pike Ultimate / RockShox Deluxe Ultimate Fahrwerk
SRAM GX Eagle Antrieb | SRAM Code RSC Bremsen
color ICE BABY
Pedalability Meets Shredability. Das 2030 GX ist ein Short-Travel-Trail-Bike mit Enduro-Genen. Das SCOR-Federsystem gepaart mit einem RockShox Deluxe Ultimate Dämper holen das Maximum aus 120 mm Federweg und machen das 2030 zum ebenso potenten wie effizienten Trail-Bike. Ausgestattet mit hochwertigen und soliden Komponenten wie der RockShox Pike Ultimate Federgabel und den kräftigen SRAM Code RSC Bremsen ist das 2030 X01 ein Mulitalent ohne Kompromisse.

Weitere Informationen

Specifications

Collection

NEW 2024

Frameset

Rahmen:

SCOR 2030 full carbon frame | Lower-Link Driven Instant Center Linkage | 120 / 130mm rear wheel travel | Fully guided internal cable routing | Internal frame storage | Boost 148 | SRAM UDH | Lower ISCG 05 mount / chainguide

Dämpfer:

RockShox Deluxe Ultimate RCT | 185x47.5mm Trunnion

Gabel:

RockShox Pike Ultimate RC2 | 140mm travel | 44mm rake

Cockpit

Lenker:

SCOR Carbon Bar | 31.8mm clamp | 800mm wide | 20mm rise | 5° upsweep | 7.5° backsweep

Vorbau:

Burgtec Enduro MK3 | 31.8mm bar bore | 35mm length | 0° angle

Sattelstütze:

Bikeyoke Divine | S 125mm | M 160mm | M/L, L, XL 185mm travel | Triggy Alpha lever

Sattel:

WTB Silverado Medium Cromoly SL

Drivetrain

Übersetzung:

1 x 12

Kurbel:

SRAM X1 Eagle Carbon | 170mm length | 30T chainring | DUB interface

Kassette:

SRAM GX Eagle (XG-1275) | 10-52T

Kette:

SRAM GX Eagle

Umwerfer:

Schaltwerk:

SRAM GX Eagle

Schalthebel:

SRAM GX Eagle Trigger

Brakes

Bremshebel:

SRAM Code RSC

Bremsscheiben:

SRAM Centerline | 180mm | 6-bolt

Wheels

Felgen:

DT Swiss XM 1700 Spline | 30mm internal width | Tubeless ready

Naben (V/H):

DT Swiss 350 | Ratchet SL freehub | Straightpull spoke interface | Boost spacing

Bereifung:

Maxxis Dissector 29 x 2.4" 3C MaxxTerra EXO TR (F) | Maxxis Rekon 29 x 2.4" 3C MaxxTerra EXO TR (R)

Tubeless-Informationen:

Tubeless ready rims | Tubeless tires

Additional Information

Maximale Reifengrösse:

Width: 64mm | Diameter: 750mm

ASTM-Klassifizierung:

Level 4

Gewichtsgrenze:

130kg

Geometry
SMM-LLXL
Rider Height155 - 170165 - 180175 - 185180 - 190185 - 200
Reach
Stack
Bar Drop
Bar Reach
Bar Rise
Bar Sweep
Bar Width
Base Bar Drop Flat Cockpit
Base Bar Reach Flat Cockpit
BB Drop
BB Drop (SLACK)3838383838
BB Drop (STEEP)3636363636
BB Height (SLACK)332332332332332
BB Height (STEEP)334334334334334
Chainstay429429429432434
Crank Length
LT | BB Drop (SLACK)
LT | BB Drop (STEEP)
LT | BB Height (SLACK)
LT | BB Height (STEEP)
LT | Chainstay
LT | Fork Length
LT | Fork Rake
LT | Front Center (SLACK)
LT | Front Center (STEEP)
LT | Head Tube
LT | HT Angle (SLACK)
LT | HT Angle (STEEP)
LT | Reach (SLACK)
LT | Reach (STEEP)
LT | Rider Height
LT | Seat Tube
LT | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
LT | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
LT | ST Angle Actual (SLACK)
LT | ST Angle Actual (STEEP)
LT | ST Angle Effective (SLACK)
LT | ST Angle Effective (STEEP)
LT | Stack (SLACK)
LT | Stack (STEEP)
LT | Stand Over Height (80 in Front of BB)
LT | Stand Over Height (Lowest Point)
LT | Top Tube (SLACK)
LT | Top Tube (STEEP)
LT | Wheelbase (SLACK)
LT | Wheelbase (STEEP)
ST | BB Drop (SLACK)
ST | BB Drop (STEEP)
ST | BB Height (STACK)
ST | BB Height (STEEP)
ST | Chainstay
ST | Fork Length
ST | Fork Rake
ST | Frame Size
ST | Front Center (SLACK)
ST | Front Center (STEEP)
ST | Head Tube
ST | HT Angle (SLACK)
ST | HT Angle (STEEP)
ST | Reach (SLACK)
ST | Reach (STEEP)
ST | Rider Height
ST | Seat Tube
ST | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
ST | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
ST | ST Angle Actual (SLACK)
ST | ST Angle Actual (STEEP)
ST | ST Angle Effective (SLACK)
ST | ST Angle Effective (STEEP)
ST | Stack (SLACK)
ST | Stack (STEEP)
ST | Stand Over Height (80 in Front of BB)
ST | Stand Over Height (Lowest Point)
ST | Top Tube (SLACK)
ST | Top Tube (STEEP)
ST | Wheelbase (SLACK)
ST | Wheelbase (STEEP)
Fork Length554554554554554
Fork Rake4444444444
Front Center
Front Center (SLACK)750776800824849
Front Center (STEEP)737763787811836
Head Tube89100108118130
Head Tube Angle
HT Angle (SLACK)64.564.564.564.564.5
HT Angle (STEEP)65.565.565.565.565.5
Pad Reach Flat Cockpit
Pad Stack Flat Cockpit
Reach (SLACK)435457477497517
Reach (STEEP)432454474494514
Rear Center
Saddle Height Range
Seat Angle
Seat Tube400420430440480
Seatpost Drop
Seatpost Length
Seatpost Offset
ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)76.576.376.376.376.3
ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)76.175.9767676
ST Angle Actual (SLACK)68.768.76969.670.1
ST Angle Actual (STEEP)68.368.368.669.269.7
ST Angle Effective (SLACK)77.777.677.777.877.9
ST Angle Effective (STEEP)77.377.277.377.477.5
Stack (SLACK)600610617626637
Stack (STEEP)603613620629640
Stand Over Height (80 in Front of BB)
Stand Over Height (Lowest Point)
Standover Height
Stem Angle
Stem Length
Top Tube
Top Tube (SLACK)578606627650672
Top Tube (STEEP)578606627650672
Trail
Wheelbase
Wheelbase (SLACK)11871207122712471267
Wheelbase (STEEP)11641190121412381263
FAQ

Was ist das SCOR 2030 eigentlich?

Man könnte es einfach als «ein halbes 4060» bezeichnen, aber das würde dem 2030 nicht gerecht. Es ist ein Trail Bike im typischen SCOR-Stil, bei dem Spass und Innovation im Vordergrund stehen.

Wie ist es anders?

Während viele kurzhubige Trail Bikes sich wie aufgeblasene Cross-Country-Bikes anfühlen, präsentiert sich das 2030 als verschlanktes Enduro. Es beeindruckt nicht nur durch sein Gewicht, sondern vor allem durch seine Leistungsfähigkeit. Sein 64.5° Steuerwinkel, flacher als bei vielen Enduros, lässt seine Potenz erahnen.

Der Carbonrahmen ist mit ASTM 4 klassifiziert – genauso widerstandsfähig wie unser 4060. Das Fahrwerk, inspiriert vom 4060, wurde angepasst, um den charakteristischen SCOR-Flair trotz kürzerem Federweg zu bewahren. Zusammen ergibt das ein Bike, das bergauf effizient ist und bergab mit langhubigeren Bikes konkurriert.

Was ist die Idee dahinter?

Wir glauben fest daran, dass der Federweg nicht über den Spassfaktor entscheidet. Das 2030 ist nicht nur ein «kleines Bike», sondern genau das Richtige für diejenigen, die das Maximum aus jedem Millimeter Federweg herauskitzeln möchten.

Beim Entwerfen des 2030 strebten wir ein Bike an, das sowohl für Aufstiege als auch für Abfahrten perfekt ausbalanciert ist – ein Trail Bike, das in beide Richtungen gleichermassen glänzt. Vertraue uns, das Konzept überzeugt.

Das klingt beeindruckend.

Und das ist es auch! Doch es meistert auch längere Strecken so, wie man es von einem klassischen Short Travel Bike erwartet. Das 2030 eignet sich hervorragend für alpine Touren, mehrere Tage im Sattel oder einfach, um rasend schnell unterwegs zu sein. Die Herausforderungen des Backcountry? Kein Problem.

Wie entscheide ich zwischen 2030 und 4060 ST?

Das 2030 bietet 120 mm, das 4060 ST 140 mm Federweg. Während beide Bikes mit ihrer progressiven SCOR-Geometrie viel Stabilität und Sicherheit auch in steilem Gelände bieten, verfügt das 4060 ST seinem Plus an Federweg über etwas mehr Reserven, während sich das 2030 effizienter und agiler fährt. Letztlich hängt die Entscheidung von deinen Präferenzen und deinem Fahrstil ab. Wenn du gerne lange Touren mit vielen Höhenmetern fährst oder wenn es dir Spass macht dein Bike bis an die Grenzen zu pushen, ist das 2030 das energetischere Bike. Für ruppiges Gelände und Bikepark-Action ist ein 4060 die logische Wahl.

Warum die "30" im 2030?

Serienmässig ist das 2030 mit einem Dämpfer mit 47.5 mm ausgerüstet und bietet 120 mm Federweg. Das 2030 ist kompatibel mit einem Dämpfer mit 52.5 mm Hub. Damit kann der Federweg auf 130 mm erweitert werden. Wir sind der Meinung, dass 120 mm der Sweet Spot sind.

Weitere Anpassungsmöglichkeiten?

Mit dem winkelverstellbaren Steuersatz kannst du den Lenkwinkel von 64.5° auf 65.5° umstellen, für etwas mehr Agilität auf flacheren Trails.

Rezensionen