4060 FRS

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160mm / 140mm Federweg hinten | 29" Laufräder | Verschiedene Dämpferoptionen
color POWDER ROSE
Hier ist das Herzstück für deinen Dream Build. Das Enduro-taugliche und Trail-leichte 4060 Frameset wird nur durch seine Vielseitigkeit übertroffen. Egal, ob du ein Bikepark-Shredder, All-Mountain-Entdecker oder Singletrail-Connaisseur bist – das 4060 Rahmenset bietet die Grundlage für ein Bike, das zu dir und deinem Fahrstil passt.

Weitere Informationen

Specifications

Collection

NEW 2024

Frameset

Rahmen:

SCOR 4060 full carbon frame | Lower-Link Driven Instant Center Linkage | 140 / 160mm rear wheel travel | Fully guided internal cable routing | Stash box | Boost 148 | SRAM UDH | Lower ISCG 05 mount / chainguide

Gabel:

Suspension

Federgabel:

Dämpfer:

LT configuration: Fox Float X2 Factory | 205x65mm Trunnion | ST configuration: RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T Hydraulic Bottom Out | 205x57.5mm Trunnion

Cockpit

Lenker:

Vorbau:

Sattelstütze:

Sattel:

Drivetrain

Übersetzung:

Kurbel:

Kassette:

Kette:

Umwerfer:

Schaltwerk:

Schalthebel:

Brakes

Bremshebel:

Bremsscheiben:

Wheels

Felgen:

Naben (V/H):

Bereifung:

Tubeless-Informationen:

Additional Information

Maximale Reifengrösse:

Width: 64mm | Diameter: 750mm

ASTM-Klassifizierung:

Level 4

Gewichtsgrenze:

120kg

Geometry
SMLXL
Rider Height155 - 170165 - 180175 - 190185 - 200
Reach
Stack
Bar Drop
Bar Reach
Bar Rise
Bar Sweep
Bar Width
Base Bar Drop Flat Cockpit
Base Bar Drop V-Cockpit
Base Bar Reach Flat Cockpit
Base Bar Reach V-Cockpit
BB Drop
BB Drop (SLACK)
BB Drop (STEEP)
BB Height (SLACK)
BB Height (STEEP)
Chainstay
Crank Length
LT | BB Drop (SLACK)21212121
LT | BB Drop (STEEP)18181818
LT | BB Height (SLACK)348348348348
LT | BB Height (STEEP)351351351351
LT | Chainstay432432432432
LT | Fork Length580580580580
LT | Fork Rake44444444
LT | Frame Size
LT | Front Center (SLACK)773798823853
LT | Front Center (STEEP)761785810840
LT | Head Tube8799115127
LT | HT Angle (SLACK)63.863.863.863.8
LT | HT Angle (STEEP)65656565
LT | Reach (SLACK)435459485515
LT | Reach (STEEP)431456481511
LT | Rider Height155 - 170165 - 180175 - 190185 - 200
LT | Seat Tube400425440470
LT | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)76.576.576.576.5
LT | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)76767676
LT | ST Angle Actual (SLACK)69696969
LT | ST Angle Actual (STEEP)68.568.568.568.5
LT | ST Angle Effective (SLACK)77.977.977.977.9
LT | ST Angle Effective (STEEP)77.477.477.477.4
LT | Stack (SLACK)601612626637
LT | Stack (STEEP)603615629640
LT | Stand Over Height (80 in Front of BB)759771775791
LT | Stand Over Height (Lowest Point)722731739749
LT | Top Tube (SLACK)562590621655
LT | Top Tube (STEEP)564592623657
LT | Wheelbase (SLACK)1206123012551285
LT | Wheelbase (STEEP)1193121712421272
ST | BB Drop (SLACK)31313131
ST | BB Drop (STEEP)29292929
ST | BB Height (STACK)338338338338
ST | BB Height (STEEP)340340340340
ST | Chainstay433433433433
ST | Fork Length560560560560
ST | Fork Rake44444444
ST | Frame Size
ST | Front Center (SLACK)765790815845
ST | Front Center (STEEP)752777802832
ST | Head Tube8799115127
ST | HT Angle (SLACK)64.564.564.564.5
ST | HT Angle (STEEP)65.565.565.565.5
ST | Reach (SLACK)440465490520
ST | Reach (STEEP)436461485516
ST | Rider Height155 - 170165 - 180175 - 190185 - 200
ST | Seat Tube400425440470
ST | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)77777777
ST | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)76.576.576.576.5
ST | ST Angle Actual (SLACK)69.469.469.469.4
ST | ST Angle Actual (STEEP)69696969
ST | ST Angle Effective (SLACK)78.578.578.578.5
ST | ST Angle Effective (STEEP)78787878
ST | Stack (SLACK)597608622633
ST | Stack (STEEP)599611625636
ST | Stand Over Height (80 in Front of BB)752764768784
ST | Stand Over Height (Lowest Point)714723731741
ST | Top Tube (SLACK)560589620654
ST | Top Tube (STEEP)561590621655
ST | Wheelbase (SLACK)1198122312481278
ST | Wheelbase (STEEP)1185121012351265
Fork Length
Fork Rake
Frame Size
Front Center
Front Center (SLACK)
Front Center (STEEP)
Head Tube
Head Tube Angle
HT Angle (SLACK)
HT Angle (STEEP)
LT Angle Actual (SLACK)
LT Angle Actual (STEEP)
LT Angle Effective (SLACK)
LT Angle Effective (STEEP)
LT Angle SCOR (SLACK)
LT Angle SCOR (STEEP)
LT BB Drop (STEEP)
LT BB Height (SLACK)
LT BB Height (STEEP)
LT Chainstay
LT Fork Length
LT Front Center (SLACK)
LT Front Center (STEEP)
LT Head Tube
LT HT Angle (SLACK)
LT HT Angle (STEEP)
LT Reach (SLACK)
LT Reach (STEEP)
LT Seat Tube
LT Stack (SLACK)
LT Stack (STEEP)
LT Top Tube (SLACK)
LT Top Tube (STEEP)
LT Wheelbase (SLACK)
LT Wheelbase (STEEP)
Pad Reach Flat Cockpit
Pad Reach V-Cockpit
Pad Stack Flat Cockpit
Pad Stack V-Cockpit
Reach (SLACK)
Reach (STEEP)
Rear Center
Saddle Height Range
Seat Angle
Seat Tube
Seatpost Drop
Seatpost Length
Seatpost Offset
ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
ST Angle Actual (SLACK)
ST Angle Actual (STEEP)
ST Angle Effective (SLACK)
ST Angle Effective (STEEP)
Stack (SLACK)
Stack (STEEP)
Stand Over Height (80 in Front of BB)
Stand Over Height (Lowest Point)
Standover Height
Stem Angle
Stem Length
Top Tube
Top Tube (SLACK)
Top Tube (STEEP)
Trail
Wheelbase
Wheelbase (SLACK)
FAQ

Wir sind Bike-Nerds und stolz darauf. Hier ist ein detaillierter Einblick in einige der technischen Details und Funktionen, die du am SCOR 4060 findest.



Wie stelle ich den Dämpfer ein?


Das Fahrwerk des 4060 wurde konzipiert, um mit 28-30 % Sag gefahren zu werden. Abhängig davon, ob du das Bike mit einem Dämpfer mit 65 mm oder 57.5 mm Hub fährst, empfehlen wir folgende Sag-Werte:



Hub - 65 mm (LT – 160 mm Federweg):


28% Sag: 18.2mm


30% Sag: 19.5mm



Hub - 57.5mm (ST – 140 mm Federweg):


28% Sag: 16 mm


30% Sag: 17 mm



Weitere Informationen zur Einstellung des Dämpfers findest du in unserem Suspension Setup Guide auf der Produktseite oder im Handbuch des Dämpfers.



Wie kann ich den Federweg ändern?


Möchtest du dein ST in ein LT verwandeln (140 mm auf 160 mm Federweg)?


Tausche die Gabel gegen eine mit 170mm Federweg. Tausche den Dämpfer gegen einen mit einem längeren Hub von 65mm. Um die Geometrie einzustellen, stelle den winkelverstellbaren Steuersatz auf die Slack Position, indem du die untere und obere Lagerschale um 180° drehst (so dass die Kerbe nach vorne zeigt). Stelle den Flip-Chip auf die LT-Position.



Möchtest du dein LT in ein ST verwandeln (160 mm auf 140 mm Federweg)?


Tausche die Gabel gegen eine mit 150 mm Federweg aus (eventuell musst du nur den Airshaft austauschen). Tausche deinen Dämpfer gegen einen mit einem kürzeren Hub von 57.5 mm aus (ein Suspension Tuner kann den Hub deines Dämpfers möglicherweise für dich reduzieren). Um die Geometrie einzustellen, stelle den winkelverstellbaren Steuersatz auf die Steep Position, indem du die untere und obere Lagerschale um 180° drehst (so dass die Kerbe nach hinten zeigt). Stelle den Flip-Chip auf die ST-Position.



Kann ich einen Coil-Dämpfer verwenden?


Auf jeden Fall. Das 4060 ist so konzipiert, dass es sowohl mit einem Luftdämpfer als auch mit einem Coil-Dämpfer funktioniert. Du hast die Qual der Wahl.



Wozu dient der winkelverstellbare Steuersatz?


Der Steuersatz mit zwei Positionen verändert den Winkel des Steuerrohrs um 1.5°.


Kerben vorne = flacher, Kerben hinten = steiler.



Was macht der Flip-Chip?


Der Flip-Chip verändert die Höhe des Tretlagers. In der ST-Position ist das Tretlager 6mm niedriger als in der LT-Position.


Wenn du das 4060 ST mit dem Flip-Chip in der LT-Einstellung fährst, wird das Tretlager angehoben und du hast mehr Bodenfreiheit.


Wenn du das 4060 LT mit dem Flip-Chip in der ST-Einstellung fährst, kann es passieren, dass der Reifen an der Rückseite des Sitzrohrs anstösst, daher solltest du das nicht versuchen.



Kann ich mein Bike Mullet fahren?


Wenn du lieber 27.5" anstelle von 29" am Hinterrad deines 4060 fährst (Mullet-Setup), kannst du das tun. Der Wechsel zu einem kleineren Laufrad bringt zwei wesentliche Änderungen mit sich: das Tretlager wird tiefer und der Winkel des Sitz- und Steuerrohrs wird geringer.


Bei einem ST-Bike können diese Effekte kompensiert werden, indem man den Flip-Chip auf die LT-Einstellung stellt, so dass das Tretlager angehoben wird.


Bei einem LT-Bike befindet sich der Flip-Chip bereits in der hohen Position. Wenn du also das Tretlager anheben möchtest, stelle den Steuersatz auf die steilere Einstellung (mit der Kerbe nach hinten).



Welcher Steuersatz wird verwendet?


Wir verwenden unseren eigenen Steuersatz mit standardisierten Lagern (oben MR082; unten MR170) aus hochwertigem Edelstahl. Sie sind so konstruiert, dass sie einiges aushalten. Bei Bedarf sind entsprechende Ersatzteile problemlos erhältlich.



Welches Tretlager wird verwendet?


Beim 4060 wird ein PF92-Press-Fit-Tretlager verwendet, da wir der Meinung sind, dass Press-Fit aus technischer Sicht die beste Lösung für einen Carbonrahmen ist. Dies ermöglicht eine optimale Faseranordnung im Tretlagerbereich, was zu einem steiferen, stärkeren Rahmen führt.


Nun wirst du vielleicht denken: «Im Internet steht aber, dass Press-Fit schlecht ist». Press-Fit ist aber nicht gleich Press-Fit. Unsere Ingenieure haben viel Erfahrung mit diesem Standard und wir kontrollieren die Fertigungstoleranzen sehr genau, so dass du dir keine Sorgen über wackelige Kurbeln oder knarzende Innenlager machen musst.


Wir entwerfen Bikes für Rider, nicht für das Internet.



UDH:


Das SRAM Universal-Schaltauge wird von vielen Marken verwendet, daher findest du immer schnell und einfach ein Ersatzteil. Für 4060-Rider ist es sogar noch einfacher - in der Stash-Box befindet sich ein Ersatzschaltauge. Hilft dir selbst, oder einem Freund in Not - schliesslich ist es universell einsetzbar.

Rezensionen