2030 FRS
Horquilla Fox 34 Factory / Amortiguador Fox Float Factory
Transmisión SRAM X01 Eagle | Frenos SRAM Code Ultimate
Cuadro:
SCOR 2030 full carbon frame | Lower-Link Driven Instant Center Linkage | 120 / 130mm rear wheel travel | Fully guided internal cable routing | Internal frame storage | Boost 148 | SRAM UDH | Lower ISCG 05 mount / chainguide
Amortiguador:
Fox Float Factory | 185x47.5mm Trunnion
Horquilla:
Manillar:
Potencia:
Tija de Sillín:
Sillín:
Pinzas de Freno:
Discos:
Llantas:
Bujes:
Neumáticos:
Información Tubeless:
Anchura Máx. de Neumático:
Width: 64mm | Diameter: 750mm
Clasificación ASTM:
Level 4
Límite de Peso:
130kg
S | M | M-L | L | XL | |
Rider Height | 155 - 170 | 165 - 180 | 175 - 185 | 180 - 190 | 185 - 200 |
Reach | |||||
Stack | |||||
Bar Drop | |||||
Bar Reach | |||||
Bar Rise | |||||
Bar Sweep | |||||
Bar Width | |||||
Base Bar Drop Flat Cockpit | |||||
Base Bar Reach Flat Cockpit | |||||
BB Drop | |||||
BB Drop (SLACK) | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
BB Drop (STEEP) | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
BB Height (SLACK) | 332 | 332 | 332 | 332 | 332 |
BB Height (STEEP) | 334 | 334 | 334 | 334 | 334 |
Chainstay | 429 | 429 | 429 | 432 | 434 |
Crank Length | |||||
LT | BB Drop (SLACK) | |||||
LT | BB Drop (STEEP) | |||||
LT | BB Height (SLACK) | |||||
LT | BB Height (STEEP) | |||||
LT | Chainstay | |||||
LT | Fork Length | |||||
LT | Fork Rake | |||||
LT | Front Center (SLACK) | |||||
LT | Front Center (STEEP) | |||||
LT | Head Tube | |||||
LT | HT Angle (SLACK) | |||||
LT | HT Angle (STEEP) | |||||
LT | Reach (SLACK) | |||||
LT | Reach (STEEP) | |||||
LT | Rider Height | |||||
LT | Seat Tube | |||||
LT | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK) | |||||
LT | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP) | |||||
LT | ST Angle Actual (SLACK) | |||||
LT | ST Angle Actual (STEEP) | |||||
LT | ST Angle Effective (SLACK) | |||||
LT | ST Angle Effective (STEEP) | |||||
LT | Stack (SLACK) | |||||
LT | Stack (STEEP) | |||||
LT | Stand Over Height (80 in Front of BB) | |||||
LT | Stand Over Height (Lowest Point) | |||||
LT | Top Tube (SLACK) | |||||
LT | Top Tube (STEEP) | |||||
LT | Wheelbase (SLACK) | |||||
LT | Wheelbase (STEEP) | |||||
ST | BB Drop (SLACK) | |||||
ST | BB Drop (STEEP) | |||||
ST | BB Height (STACK) | |||||
ST | BB Height (STEEP) | |||||
ST | Chainstay | |||||
ST | Fork Length | |||||
ST | Fork Rake | |||||
ST | Frame Size | |||||
ST | Front Center (SLACK) | |||||
ST | Front Center (STEEP) | |||||
ST | Head Tube | |||||
ST | HT Angle (SLACK) | |||||
ST | HT Angle (STEEP) | |||||
ST | Reach (SLACK) | |||||
ST | Reach (STEEP) | |||||
ST | Rider Height | |||||
ST | Seat Tube | |||||
ST | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK) | |||||
ST | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP) | |||||
ST | ST Angle Actual (SLACK) | |||||
ST | ST Angle Actual (STEEP) | |||||
ST | ST Angle Effective (SLACK) | |||||
ST | ST Angle Effective (STEEP) | |||||
ST | Stack (SLACK) | |||||
ST | Stack (STEEP) | |||||
ST | Stand Over Height (80 in Front of BB) | |||||
ST | Stand Over Height (Lowest Point) | |||||
ST | Top Tube (SLACK) | |||||
ST | Top Tube (STEEP) | |||||
ST | Wheelbase (SLACK) | |||||
ST | Wheelbase (STEEP) | |||||
Fork Length | 554 | 554 | 554 | 554 | 554 |
Fork Rake | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
Front Center | |||||
Front Center (SLACK) | 750 | 776 | 800 | 824 | 849 |
Front Center (STEEP) | 737 | 763 | 787 | 811 | 836 |
Head Tube | 89 | 100 | 108 | 118 | 130 |
Head Tube Angle | |||||
HT Angle (SLACK) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
HT Angle (STEEP) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Pad Reach Flat Cockpit | |||||
Pad Stack Flat Cockpit | |||||
Reach (SLACK) | 435 | 457 | 477 | 497 | 517 |
Reach (STEEP) | 432 | 454 | 474 | 494 | 514 |
Rear Center | |||||
Saddle Height Range | |||||
Seat Angle | |||||
Seat Tube | 400 | 420 | 430 | 440 | 480 |
Seatpost Drop | |||||
Seatpost Length | |||||
Seatpost Offset | |||||
ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK) | 76.5 | 76.3 | 76.3 | 76.3 | 76.3 |
ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP) | 76.1 | 75.9 | 76 | 76 | 76 |
ST Angle Actual (SLACK) | 68.7 | 68.7 | 69 | 69.6 | 70.1 |
ST Angle Actual (STEEP) | 68.3 | 68.3 | 68.6 | 69.2 | 69.7 |
ST Angle Effective (SLACK) | 77.7 | 77.6 | 77.7 | 77.8 | 77.9 |
ST Angle Effective (STEEP) | 77.3 | 77.2 | 77.3 | 77.4 | 77.5 |
Stack (SLACK) | 600 | 610 | 617 | 626 | 637 |
Stack (STEEP) | 603 | 613 | 620 | 629 | 640 |
Stand Over Height (80 in Front of BB) | |||||
Stand Over Height (Lowest Point) | |||||
Standover Height | |||||
Stem Angle | |||||
Stem Length | |||||
Top Tube | |||||
Top Tube (SLACK) | 578 | 606 | 627 | 650 | 672 |
Top Tube (STEEP) | 578 | 606 | 627 | 650 | 672 |
Trail | |||||
Wheelbase | |||||
Wheelbase (SLACK) | 1187 | 1207 | 1227 | 1247 | 1267 |
Wheelbase (STEEP) | 1164 | 1190 | 1214 | 1238 | 1263 |
¿Qué es la SCOR 2030?
La respuesta sencilla sería la mitad de una 4060, pero es mucho más que eso. La 2030 es una bicicleta de trail de corto recorrido hecha a lo SCOR. Eso significa que hemos puesto el énfasis en la diversión y hemos hecho las cosas de forma un poco diferente.
¿Diferente?
Muchas bicicletas de trail de corto recorrido parecen bicicletas de XC voluminosas, pero la 2030 se siente como una bicicleta de enduro estilizada. No es rapidísima por su peso, sino porque es más capaz.
El ángulo de dirección de 64,5º es más relajado que el de muchas de las llamadas bicicletas de enduro, lo que da una idea de sus intenciones.
El cuadro de carbono tiene una clasificación ASTM 4, por lo que está homologado para el mismo tipo de uso que nuestro cuadro 4060. Eso significa que es muy resistente.
La suspensión se basa en la bieleta central instantánea accionada por la bieleta inferior de la 4060, pero ajustada para ofrecer el carácter SCOR en un recorrido más corto.
Todo esto se traduce en una bicicleta que se muestra ágil y eficiente en las subidas, pero que puede competir con bicicletas de mayor recorrido en los descensos.
¿Cuál es la razón?
Básicamente, creemos que el recorrido de suspensión que tenga tu bicicleta no debe dictar el grado de diversión que puedes obtener con ella. Esta no es una “bicicleta pequeña”, es la bicicleta adecuada para los riders que se divierten llevando al límite una bicicleta de corto recorrido.
Cuando diseñamos la 2030, queríamos una bicicleta para recorridos que fueran un 50% cuesta arriba y un 60% cuesta abajo. Es una bicicleta de trail cuyos puntos fuertes se reparten a partes iguales, solo que más en un sentido que en otro. Las cuentas cuadran, créenos...
Suena bastante atrevido para ser una bicicleta de trail de corto recorrido.
Lo es, pero eso no le resta ni un ápice de su capacidad para cubrir distancias como una bicicleta de corto recorrido más tradicional. Si lo tuyo son los grandes recorridos por la montaña, las aventuras de varios días y rodar a toda velocidad, la 2030 también está preparada para todo eso. Gracias a su capacidad para enfrentarse a cualquier sendero técnico que se cruce en tu camino cuando estés en lo recóndito del bosque, no te quedarás con las ganas de tener una bicicleta de mayor recorrido.
Entonces, ¿cómo debo elegir entre una 2030 y una 4060 ST?
En primer lugar, la 2030 viene con 120 mm de recorrido trasero y la 4060 ST tiene 140 mm. Eso puede ser suficiente para decantarte por una u otra, pero lo que realmente importa es tu forma de montar. Si eres el tipo de rider que disfruta llevando la bicicleta al límite en cada salida, o si tus senderos son más tranquilos y no necesitas mucho recorrido, la 2030 será una compañera mucho más gratificante. Si tu estilo de conducción te lleva a montar por terrenos agrestes y los bike parks ocupan un lugar destacado en tu día a día, entonces la 4060 ST será tu mejor aliada.
¿Y qué significa el 30 de la 2030?
Para aquellos que necesiten un poco más de recorrido trasero, es posible aumentar el recorrido de la 2030 hasta 130 mm con un amortiguador de 52,5 mm de carrera. Sin embargo, creemos que 120 mm es el punto óptimo y estamos seguros de que una vez que lo pruebes estarás de acuerdo.
¿Hay otras opciones de ajuste?
Sí, Con el juego de dirección ajustable puedes cambiar el ángulo de dirección de 64,5° a 65,5°. Así que si buscas un manejo más ágil puedes inclinar un poco más el ángulo. Hablando de opciones, la 2030 está disponible en cinco tallas diferentes, por lo que conseguir el ajuste adecuado es fácil.
¿Qué es ese compartimento en el tubo diagonal?
¿Te refieres al Stash Hatch? Es un lugar práctico para guardar tus cosas. Ya sabes, herramientas, cámaras, llaves, comida... Y por si fuera poco, hay un soporte para accesorios en la parte inferior del tubo superior. Ah, y en todas las tallas de cuadro cabe un bidón de 500 ml. Añade unas cuantas bolsas a la 2030 y tendrás la bicicleta para bikepacking más radical del mercado.
Y por último, ¿puedo preguntar por el cableado?
Sabemos lo que estás pensando y no, no pasa por el juego de dirección. El cableado es interno, pero está totalmente guiado y no hace ruido para que la vida sea más fácil y silenciosa, tanto sobre la bicicleta como en la sección de comentarios de Pinkbike.