4060 Z ST NX
Horquilla RockShox ZEB Select / Amortiguador RockShox Super Deluxe Select
Transmisión SRAM NX Eagle | Frenos SRAM Code R
Motor:
Shimano Steps EP8 (DU-EP801)
Batería:
Darfon 36V | 720Wh | Shimano Steps service included
Unidad de Control:
Shimano Steps EP8 Left Switch Unit (SW-EM800-L)
Display:
Shimano Steps EP8 Wireless Cycle Computer (SC-EM800)
Cargador:
Darfon Smart Plus 100-240V | 4A | EU
Cuadro:
SCOR 4060 Z full carbon frame | Lower-Link Driven Instant Center linkage | 140 / 160mm rear travel | Boost 148 | SRAM UDH
Horquilla:
RockShox ZEB Select RC | 150mm travel | 44mm rake
Suspensión Delantera:
RockShox ZEB Select RC | 150mm travel | 44mm rake
Suspensión Trasera:
RockShox Super Deluxe Select R Hydraulic Bottom Out | 210x47.5mm
Manillar:
SCOR Alloy Bar | 31.8mm clamp | 800mm wide | 20mm rise | 5° upsweep | 9° backsweep
Potencia:
SCOR Alloy Stem | 31.8mm bar bore | 35 mm length | 0° angle
Tija de Sillín:
X-Fusion Manic | S 125mm | M 150mm | L / XL 170mm travel
Sillín:
WTB Silverado Medium Steel SL
Pinzas de Freno:
SRAM Code R
Discos:
SRAM Centerline | 220mm (F) / 200mm (R) | 6-bolt
Llantas:
XDH-130 | 32 spokes | 6061-T6 alloy | welded joint | 30mm internal width | Tubeless ready
Bujes:
XDH-130 | 32 spokes | Sealed cartridge bearings
Neumáticos:
Maxxis Assegai 29 x 2.5" 3C MaxxGrip Exo+ TR (F) | Maxxis Dissector 29 x 2.4" 3C MaxxTerra DD TR (R)
Información Tubeless:
Tubeless ready rims | Tubeless tires
Anchura Máx. de Neumático:
Width: 64mm | Diameter: 750mm
Clasificación ASTM:
Level 4
Límite de Peso:
130kg
S | M | L | XL | |
Rider Height | 155 - 170 | 165 - 180 | 175 - 190 | 185 - 200 |
Reach | ||||
Stack | ||||
Bar Drop | ||||
Bar Reach | ||||
Bar Rise | ||||
Bar Sweep | ||||
Bar Width | ||||
Base Bar Drop Flat Cockpit | ||||
Base Bar Reach Flat Cockpit | ||||
BB Drop | ||||
BB Drop (SLACK) | 29 | 29 | 29 | 29 |
BB Drop (STEEP) | 27 | 27 | 27 | 27 |
BB Height (SLACK) | 340 | 340 | 340 | 340 |
BB Height (STEEP) | 342 | 342 | 342 | 342 |
Chainstay | 436 | 436 | 436 | 436 |
Crank Length | ||||
LT | BB Drop (SLACK) | ||||
LT | BB Drop (STEEP) | ||||
LT | BB Height (SLACK) | ||||
LT | BB Height (STEEP) | ||||
LT | Chainstay | ||||
LT | Fork Length | ||||
LT | Fork Rake | ||||
LT | Front Center (SLACK) | ||||
LT | Front Center (STEEP) | ||||
LT | Head Tube | ||||
LT | HT Angle (SLACK) | ||||
LT | HT Angle (STEEP) | ||||
LT | Reach (SLACK) | ||||
LT | Reach (STEEP) | ||||
LT | Rider Height | ||||
LT | Seat Tube | ||||
LT | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK) | ||||
LT | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP) | ||||
LT | ST Angle Actual (SLACK) | ||||
LT | ST Angle Actual (STEEP) | ||||
LT | ST Angle Effective (SLACK) | ||||
LT | ST Angle Effective (STEEP) | ||||
LT | Stack (SLACK) | ||||
LT | Stack (STEEP) | ||||
LT | Stand Over Height (80 in Front of BB) | ||||
LT | Stand Over Height (Lowest Point) | ||||
LT | Top Tube (SLACK) | ||||
LT | Top Tube (STEEP) | ||||
LT | Wheelbase (SLACK) | ||||
LT | Wheelbase (STEEP) | ||||
ST | BB Drop (SLACK) | ||||
ST | BB Drop (STEEP) | ||||
ST | BB Height (STACK) | ||||
ST | BB Height (STEEP) | ||||
ST | Chainstay | ||||
ST | Fork Length | ||||
ST | Fork Rake | ||||
ST | Frame Size | ||||
ST | Front Center (SLACK) | ||||
ST | Front Center (STEEP) | ||||
ST | Head Tube | ||||
ST | HT Angle (SLACK) | ||||
ST | HT Angle (STEEP) | ||||
ST | Reach (SLACK) | ||||
ST | Reach (STEEP) | ||||
ST | Rider Height | ||||
ST | Seat Tube | ||||
ST | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK) | ||||
ST | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP) | ||||
ST | ST Angle Actual (SLACK) | ||||
ST | ST Angle Actual (STEEP) | ||||
ST | ST Angle Effective (SLACK) | ||||
ST | ST Angle Effective (STEEP) | ||||
ST | Stack (SLACK) | ||||
ST | Stack (STEEP) | ||||
ST | Stand Over Height (80 in Front of BB) | ||||
ST | Stand Over Height (Lowest Point) | ||||
ST | Top Tube (SLACK) | ||||
ST | Top Tube (STEEP) | ||||
ST | Wheelbase (SLACK) | ||||
ST | Wheelbase (STEEP) | ||||
Fork Length | 560 | 560 | 560 | 560 |
Fork Rake | 44 | 44 | 44 | 44 |
Front Center | ||||
Front Center (SLACK) | 765 | 790 | 815 | 845 |
Front Center (STEEP) | 752 | 777 | 802 | 832 |
Head Tube | 87 | 99 | 115 | 127 |
Head Tube Angle | ||||
HT Angle (SLACK) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
HT Angle (STEEP) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Pad Reach Flat Cockpit | ||||
Pad Stack Flat Cockpit | ||||
Reach (SLACK) | 440 | 465 | 490 | 520 |
Reach (STEEP) | 436 | 461 | 484 | 516 |
Rear Center | ||||
Saddle Height Range | ||||
Seat Angle | ||||
Seat Tube | 400 | 425 | 440 | 470 |
Seatpost Drop | ||||
Seatpost Length | ||||
Seatpost Offset | ||||
ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK) | 77 | 77 | 77 | 77 |
ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
ST Angle Actual (SLACK) | 69.4 | 69.4 | 69.4 | 69.4 |
ST Angle Actual (STEEP) | 69 | 69 | 69 | 69 |
ST Angle Effective (SLACK) | 78.5 | 78.5 | 78.5 | 78.5 |
ST Angle Effective (STEEP) | 78 | 78 | 78 | 78 |
Stack (SLACK) | 597 | 608 | 622 | 633 |
Stack (STEEP) | 599 | 611 | 625 | 636 |
Stand Over Height (80 in Front of BB) | 752 | 764 | 768 | 784 |
Stand Over Height (Lowest Point) | 714 | 723 | 731 | 741 |
Standover Height | ||||
Stem Angle | ||||
Stem Length | ||||
Top Tube | ||||
Top Tube (SLACK) | 560 | 589 | 620 | 654 |
Top Tube (STEEP) | 561 | 590 | 621 | 655 |
Trail | ||||
Wheelbase | ||||
Wheelbase (SLACK) | 1198 | 1223 | 1248 | 1278 |
Wheelbase (STEEP) | 1185 | 1210 | 1235 | 1265 |
Somos frikis de las bicicletas y estamos orgullosos de ello. Aquí te contamos algunos de los detalles técnicos y características que encontrarás en la 4060 Z.
Cuéntame más sobre el Shimano EP801.
El EP801 es más que un motor, es un sistema completo de e-bike. El motor, la batería, los mandos y el software se han diseñado para funcionar juntos a la perfección para ofrecer la experiencia más natural y refinada posible en una e-bike.
Motor:
El motor DU-EP801, o unidad motriz como lo llama Shimano, pesa solo 2.6 kg pero puede proporcionar hasta 85 Nm de par motor. La entrega de potencia es suave, utilizable y se suma a la experiencia de conducción sin abrumarla. Las dimensiones compactas del motor complementan el diseño limpio del cuadro de la 4060 Z y proporcionan una amplia distancia libre respecto al suelo, incluso en senderos técnicos. Los componentes internos han sido diseñados para minimizar la resistencia y el ruido, a la vez que proporcionan una sensación de respuesta natural a través del pedaleo.
Permítenos arrojar un poco de ciencia. Nm significa Newton metro. Es una unidad de medida que usamos para describir la cantidad máxima de par, la fuerza de giro, que el motor puede producir. Un mayor par motor dará la sensación de que el motor está brindando más asistencia.
Batería:
Utilizamos una batería Darfon de 720 Wh que se monta dentro del tubo diagonal. De gran capacidad pero delgada, permite que podamos aplicar el aspecto elegante de la 4060 a la línea Z. La batería cuenta con la aprobación de Shimano para funcionar con el sistema EP801 y puede ser reparada por los distribuidores autorizados de Shimano, lo que simplifica las cosas.
En caso de que te lo estés preguntando, Wh significa vatios hora. En el contexto de una batería de bicicleta eléctrica, indica la cantidad de energía que puede almacenar. Cuantos más Wh, mayor es la capacidad de energía, lo que, en igualdad de condiciones, significa una mayor duración de la batería y más tiempo de conducción.
Mandos:
Una gran potencia implica un gran control. Los mandos de diseño ergonómico hacen que los ajustes sobre la marcha sean sencillos y un display compacto con una interfaz clara ofrece toda la información que necesitas. El cableado interno mantiene las líneas de la bicicleta elegantes y las conexiones sólidas.
Software:
Todos estos elementos están unidos por un software de última generación que puedes dejar que actúe por sí solo o tomar el control total. Con la app E-TUBE PROJECT de Shimano, puedes utilizar tu teléfono o tableta para actualizar de forma inalámbrica el firmware del sistema, ajustar las características de los modos de conducción, diagnosticar y resolver cualquier error y mucho más.
Descubre aún más sobre el sistema Shimano EP801 aquí: https://www.shimano-steps.com/e-bikes/europe/en/product-information/mtb/ep8
¿Cómo puedo cargar la batería?
La batería se puede cargar en la bicicleta a través de un pequeño puerto justo encima del soporte del motor o fuera de la bicicleta. La bicicleta viene con un cargador rápido de 4A que puede cargar completamente la batería en unas cinco horas.
¿Cómo puedo extraer la batería?
Retirar la batería del tubo diagonal es sencillo y solo requiere una llave Allen de 5 mm; no se necesitan herramientas ni llaves especiales. La batería se mantiene en su sitio de forma segura cuando se instala, por lo que no se producen molestos traqueteos, incluso cuando el camino se pone complicado.