Siamo dei nerd e ne siamo orgogliosi. Ecco una panoramica approfondita su alcuni dettagli tecnici e sulle caratteristiche che troverai sul telaio 4060.
Come si imposta la sospensione posteriore?
La sospensione del 4060 è stata progettata per lavorare con l'ammortizzatore posteriore al 28-30%. Dal momento che il telaio può montare ammortizzatori da 65 mm (LT) o 57.5 mm (ST) di corsa, assicurati di regolare la sospensione del tuo telaio 4060 di conseguenza prima di uscire per un giro.
I valori di sag funzionano così:
Shock Stroke - 65 mm (LT – 160mm):
28% sag: 18.2mm
30% sag: 19.5mm
Shock Stroke - 57.5mm (ST – 140 mm:
28% sag: 16 mm
30% sag: 17 mm
Fate riferimento al manuale dell'ammortizzatore posteriore per ulteriori informazioni sulla regolazione delle impostazioni del vostro ammortizzatore.
Come posso cambiare l'escursione del mio telaio?
Vuoi trasformare il tuo ST in un LT (140mm a 160mm di escursione)?
Sostituisci la tua forcella con una con 170mm di escursione. Sostituisci il tuo ammortizzatore con uno con una corsa più lunga di 65mm. Per regolare la geometria, metti la serie sterzo a regolazione angolare in posizione allentata, ruotando le coppe dei cuscinetti inferiore e superiore di 180° (in modo che la tacca sia rivolta in avanti). Impostare il flip-chip sulla posizione LT.
Vuoi trasformare la tua LT in una ST (da 160 mm a 140 mm di escursione)?
Sostituisci la tua forcella con una con 150 mm di escursione (potresti dover semplicemente cambiare l'albero dell'aria). Cambia il tuo ammortizzatore con uno con una corsa più corta di 57.5 mm (un suspension tuner potrebbe essere in grado di ridurre la corsa del tuo ammortizzatore per te). Per regolare la geometria, imposta la serie sterzo con regolazione angolare sulla posizione inclinata ruotando le coppe dei cuscinetti inferiori e superiori di 180° (in modo che la tacca sia rivolta all'indietro). Impostare il flip-chip sulla posizione ST.
Posso usare un ammortizzatore a molla?
Assolutamente sì. La 4060 è stata progettata per essere in grado di lavorare ugualmente bene sia con un ammortizzatore ad aria che con uno a molla, dandoti la possibilità di scegliere come rimanere sospesa.
Cosa fa la serie sterzo eccentrica?
La serie sterzo cambia l'angolo del tubo sterzo di 1.5°.
Tacche in avanti = più aperto, tacche rivolte all'indietro = più chiuso.
Cosa fa il flip-chip?
Il chip flip varia l'altezza del movimento centrale. In posizione ST il movimento centrale è più basso di 6 mm rispetto alla posizione LT.
Se si usa la 4060 ST con il flip-chip nella posizione LT, il movimento centrale si alza e si ottiene una maggiore altezza da terra.
Tuttavia, se si usa la 4060 LT con il flip-chip in posizione ST, lo pneumatico potrebbe toccare sul retro del tubo sella, quindi non provateci.
Posso rendere la mia bici una mullet?
È possibile usare una ruota da 27.5 pollici invece di una ruota da 29 pollici nella parte posteriore del tuo telaio 4060 (anche detto set up mullet). Passare a una ruota più piccola comporta due cambiamenti principali: abbassa il movimento centrale e apre gli angoli del tubo sella e del tubo sterzo.
Per una bici in configurazione ST, questi effetti possono essere compensati spostando il chip del movimento centrale sull'impostazione LT in modo che il movimento centrale sia sollevato.
Per una bici in configurazione LT il flip-chip è già in posizione alta, quindi se vuoi alzare il movimento centrale regola la serie sterzo sull'impostazione più ripida (con la tacca rivolta all'indietro).
Che tipo di serie sterzo usa il telaio?
Usiamo il nostro design della serie sterzo che utilizza cuscinetti standardizzati (superiore MR082 / inferiore MR170) in acciaio inossidabile di alta qualità. Sono progettati per sopportare un sacco di botte e, quando l'usura avrà la meglio, le sostituzioni saranno ampiamente disponibili.
Che tipo di movimento centrale usa il telaio?
Il 4060 utilizza un movimento centrale PF92 press-fit in quanto crediamo che da un punto di vista ingegneristico il press-fit sia la soluzione migliore per un telaio in carbonio, permettendoci di ottenere la stratificazione di fibre che vogliamo nella zona del movimento centrale, rendendo il telaio più rigido e più forte.
Ora, potreste pensare 'ma internet mi ha detto che il press-fit non va bene', ma non tutte le applicazioni press-fit sono create allo stesso modo. I nostri ingegneri hanno molta esperienza e abbiamo tolleranze di costruzione sotto stretto controllo, quindi non devi preoccuparti di pedivelle traballanti o movimenti centrali scricchiolanti.
Progettiamo biciclette per i ciclisti, non per internet.
Punti di montaggio degli accessori:
Hai bisogno di portare la tua banana Enduro sui sentieri tutta intera? Metti via le cinghie e il nastro adesivo. Con i punti di montaggio sul tubo obliquo e sulla parte inferiore del tubo orizzontale puoi usare una soluzione di montaggio dedicata senza graffiare il tuo telaio. O la banana.
UDH:
L'Universal Derailleur Hanger di SRAM è usato da molte marche, quindi il reperimento dei ricambi è facile. Per gli utilizzatori della 4060 è ancora più facile - c'è un gancio di ricambio nella cassetta di sicurezza. Goditi la tua corsa o, essendo universale, aiuta un amico in difficoltà.
