4060 Z ST NX

7.499,00 €
Non Disponibile
Solo %1 rimasto/i
140mm posteriore / 150mm anteriore | ruote da 29”
RockShox ZEB Select / Ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select
Gruppo SRAM NX Eagle | Freni SRAM Code R
color BLUE STEEL
Una bici da trail che unisce la potenza con la velocità, la 4060 Z ST NX ti lascerà a bocca aperta. Con la sua potenza, sia in salita che in discesa, è concepita per farti divertire e per durare a lungo. Il telaio in carbonio, le sospensioni di qualità e una selezione di componenti di alto livello ti permetteranno di essere subito pronto a partire.

Maggiori Informazioni

Specifications

Collection

NEW 2024

AMP Specs

Unità di Trasmissione:
Shimano Steps EP8 (DU-EP801)

Batteria:
Darfon 36V | 720Wh | Shimano Steps service included

Controllo Dell'unità di Trasmissione:
Shimano Steps EP8 Left Switch Unit (SW-EM800-L)

Display:
Shimano Steps EP8 Wireless Cycle Computer (SC-EM800)

Caricabatterie:
Darfon Smart Plus 100-240V | 4A | EU

Frameset

Telaio:
SCOR 4060 Z full carbon frame | Lower-Link Driven Instant Center linkage | 140 / 160mm rear travel | Boost 148 | SRAM UDH

Forcella:
RockShox ZEB Select RC | 150mm travel | 44mm rake

Suspension

Sospensione Anteriore:
RockShox ZEB Select RC | 150mm travel | 44mm rake

Sospensione Posteriore:
RockShox Super Deluxe Select R Hydraulic Bottom Out | 210x47.5mm

Cockpit

Piega:
SCOR Alloy Bar | 31.8mm clamp | 800mm wide | 20mm rise | 5° upsweep | 9° backsweep

Attacco Manubrio:
SCOR Alloy Stem | 31.8mm bar bore | 35 mm length | 0° angle

Reggisella:
X-Fusion Manic | S 125mm | M 150mm | L / XL 170mm travel

Sella:
WTB Silverado Medium Steel SL

Drivetrain

Ingranaggi:
1 x 12

Guarnitura:
Shimano FC-EM600 | 165 mm length | 34T X-Sync Eagle chainring

Cassetta:
SRAM NX Eagle (PG-1230) | 11-50T

Catena:
SRAM NX Eagle

Deragliatore Posteriore:
SRAM NX Eagle

Comandi:
SRAM NX Eagle Trigger

Brakes

Leve Freno / Pinze:
SRAM Code R

Rotori:
SRAM Centerline | 220mm (F) / 200mm (R) | 6-bolt

Wheels

Cerchi:
XDH-130 | 32 spokes | 6061-T6 alloy | welded joint | 30mm internal width | Tubeless ready

Mozzi:
XDH-130 | 32 spokes | Sealed cartridge bearings

Pneumatici:
Maxxis Assegai 29 x 2.5" 3C MaxxGrip Exo+ TR (F) | Maxxis Dissector 29 x 2.4" 3C MaxxTerra DD TR (R)

Informazioni Tubeless:
Tubeless ready rims | Tubeless tires

Additional Information

Distanza dai Pneumatici:
Width: 64mm | Diameter: 750mm

Classificazione ASTM:
Level 4

Limite di Peso:
130kg

Geometry
SMLXL
Rider Height155 - 170165 - 180175 - 190185 - 200
Reach
Stack
Bar Drop
Bar Reach
Bar Rise
Bar Sweep
Bar Width
Base Bar Drop Flat Cockpit
Base Bar Reach Flat Cockpit
BB Drop
BB Drop (SLACK)29292929
BB Drop (STEEP)27272727
BB Height (SLACK)340340340340
BB Height (STEEP)342342342342
Chainstay436436436436
Crank Length
LT | BB Drop (SLACK)
LT | BB Drop (STEEP)
LT | BB Height (SLACK)
LT | BB Height (STEEP)
LT | Chainstay
LT | Fork Length
LT | Fork Rake
LT | Front Center (SLACK)
LT | Front Center (STEEP)
LT | Head Tube
LT | HT Angle (SLACK)
LT | HT Angle (STEEP)
LT | Reach (SLACK)
LT | Reach (STEEP)
LT | Rider Height
LT | Seat Tube
LT | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
LT | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
LT | ST Angle Actual (SLACK)
LT | ST Angle Actual (STEEP)
LT | ST Angle Effective (SLACK)
LT | ST Angle Effective (STEEP)
LT | Stack (SLACK)
LT | Stack (STEEP)
LT | Stand Over Height (80 in Front of BB)
LT | Stand Over Height (Lowest Point)
LT | Top Tube (SLACK)
LT | Top Tube (STEEP)
LT | Wheelbase (SLACK)
LT | Wheelbase (STEEP)
ST | BB Drop (SLACK)
ST | BB Drop (STEEP)
ST | BB Height (STACK)
ST | BB Height (STEEP)
ST | Chainstay
ST | Fork Length
ST | Fork Rake
ST | Frame Size
ST | Front Center (SLACK)
ST | Front Center (STEEP)
ST | Head Tube
ST | HT Angle (SLACK)
ST | HT Angle (STEEP)
ST | Reach (SLACK)
ST | Reach (STEEP)
ST | Rider Height
ST | Seat Tube
ST | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
ST | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
ST | ST Angle Actual (SLACK)
ST | ST Angle Actual (STEEP)
ST | ST Angle Effective (SLACK)
ST | ST Angle Effective (STEEP)
ST | Stack (SLACK)
ST | Stack (STEEP)
ST | Stand Over Height (80 in Front of BB)
ST | Stand Over Height (Lowest Point)
ST | Top Tube (SLACK)
ST | Top Tube (STEEP)
ST | Wheelbase (SLACK)
ST | Wheelbase (STEEP)
Fork Length560560560560
Fork Rake44444444
Front Center
Front Center (SLACK)765790815845
Front Center (STEEP)752777802832
Head Tube8799115127
Head Tube Angle
HT Angle (SLACK)64.564.564.564.5
HT Angle (STEEP)65.565.565.565.5
Pad Reach Flat Cockpit
Pad Stack Flat Cockpit
Reach (SLACK)440465490520
Reach (STEEP)436461484516
Rear Center
Saddle Height Range
Seat Angle
Seat Tube400425440470
Seatpost Drop
Seatpost Length
Seatpost Offset
ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)77777777
ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)76.576.576.576.5
ST Angle Actual (SLACK)69.469.469.469.4
ST Angle Actual (STEEP)69696969
ST Angle Effective (SLACK)78.578.578.578.5
ST Angle Effective (STEEP)78787878
Stack (SLACK)597608622633
Stack (STEEP)599611625636
Stand Over Height (80 in Front of BB)752764768784
Stand Over Height (Lowest Point)714723731741
Standover Height
Stem Angle
Stem Length
Top Tube
Top Tube (SLACK)560589620654
Top Tube (STEEP)561590621655
Trail
Wheelbase
Wheelbase (SLACK)1198122312481278
Wheelbase (STEEP)1185121012351265
FAQ

Siamo fanatici della bicicletta e ne siamo orgogliosi. Ecco una panoramica approfondita su alcuni dettagli tecnici e sulle caratteristiche che troverai sulla 4060 Z.



Dimmi di più su Shimano EP801:


EP801 è più di un semplice motore, è un sistema completo di e-bike. Motore, batteria, controlli e software sono stati tutti progettati per lavorare insieme senza soluzione di continuità per offrire l'esperienza e-bike più naturale e raffinata possibile.



Motore:


Il motore DU-EP801, o unità motrice come lo chiama Shimano, pesa solo 2,6 kg ma può fornire fino a 85 Nm di coppia. La potenza è regolare, facilmente erogata in modo naturale e si aggiunge all'esperienza di guida senza travolgerla. Le dimensioni compatte del motore completano il design pulito del telaio della 4060 Z e forniscono un sacco di spazio da terra anche sui sentieri tecnici. I componenti interni sono stati progettati per ridurre al minimo l'attrito ed il rumore, dando una sensazione reattiva e naturale attraverso i pedali.



Permetteteci di darvi qualche dato scientifico. Nm sta per Newton metro. Lo usiamo per descrivere la quantità massima di coppia, la forza di rotazione, che il motore può produrre. Una coppia maggiore darà la sensazione che il motore stia fornendo più assistenza.



Batteria:


Usiamo una batteria Darfon da 720 Wh che è montata all'interno del tubo obliquo. Grande nella capacità ma sottile nelle dimensioni, significa che possiamo portare il look elegante del 4060 alla linea Z. La batteria è approvata da Shimano per funzionare con il sistema EP801 e può essere revisionata dai rivenditori autorizzati Shimano, mantenendo le cose semplici.


Nel caso te lo stessi chiedendo, Wh sta per Watt ora. Nel contesto di una batteria per e-bike ti dice quanta energia può potenzialmente immagazzinare. Maggiore è il numero di Wh, maggiore è la capacità di potenza che, a parità di altre condizioni, significa una maggiore durata della batteria e più tempo di guida.


Controlli:


Con una grande potenza arriva un grande controllo. Gli interruttori dal design ergonomico rendono semplici e veloci le regolazioni e un display compatto con un'interfaccia chiara offre tutte le informazioni di cui hai bisogno. Il passaggio dei cavi integrato mantiene le linee della bici eleganti e le connessioni solide.



Software:


A legare tutti questi elementi insieme c'è un software all'avanguardia che si può scegliere di lasciare che faccia il suo lavoro o di prenderne il pieno controllo. Usando l'app E-TUBE PROJECT di Shimano puoi usare il tuo telefono o tablet per aggiornare in modalità wireless il firmware del sistema, regolare le caratteristiche della modalità di guida, diagnosticare e risolvere eventuali errori e molto altro.



Scoprite ancora di più sul sistema Shimano EP801 qui: https://www.shimano-steps.com/e-bikes/europe/en/product-information/mtb/ep8



Come si carica la batteria?


La batteria può essere caricata sia sulla bici attraverso una piccola porta appena sopra la staffa del motore o fuori dalla bici. La bici viene fornita con un caricabatterie veloce da 4A che può caricare completamente una batteria in circa cinque ore.



Come faccio a rimuovere la batteria?


Rimuovere la batteria dal tubo obliquo è semplice e richiede solo una chiave a brugola da 5 mm - non servono attrezzi o chiavi speciali. La batteria è tenuta saldamente in posizione quando è installata, quindi non ci sono fastidiosi rumori anche quando il gioco si fa duro.

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